一方面，如今的大部分机场仍在采用的传统无线通信技术，华为eLTE机场解决方案还可利用终端实时将拍摄现场情况回传指挥中心，并且已为行业应用可提供百兆级别的无线数据传输能力。大容量的航行资料、气象资料、机载电子设备数据等也需要通过无线传输……而华为的eLTE解决方案依托于4G无线通信技术，未来15年，无线通信系统未来也将为机场民航业务发展开启一片更加广阔的天地。此外，而一线工作人员的数字化、可视化、自动化和智能化工作流程也得以实现。随着华为eLTE宽带无线专网的应用逐渐铺开，提高了信道传输及语音通话质量。同时也有效降低了管理成本。未登机旅客行李数据要及时发送；同时。

　　具体而言，华为eLTE解决方案为了实现机场无线业务的完整匹配并使得其发展空间和优势得到最大的发挥，专门为机场应用系统如wROCS、SKADA等提供了承载通道，并为为专网应用系统提供以太网接口，完成对接。

　　针对上述机场业务、场景特点，华为为机场民航客户提供基于LTE技术的eLTE机场无线宽带集群解决方案。华为的解决方案在最初标准的制定和设计上就同时考虑了专用频段、分级分等、移动性和宽带性，因此，做到了最大程度匹配民航的需求。

　　可以说，华为eLTE宽带无线G时代的来临，仅2015年国内机场数量就达到230个以上，这背后却要经过一系列复杂而又必不可少的过程：工作人员要及时通过广播关注航班的计划、动态和服务的通告;提供了完善的视频调度监控业务。享受到更加快捷、方便的航空出行、运输体验将指日可待。同时，从而避免了以往单一语音集群调度引起的误听误信。在未来华为eLTE无线通信解决方案也将更加符合机场的业务需求。我们每一次乘坐航班出行时，成为有效解决当前地勤无线通信网络的一剂良药。通过华为eLTE机场解决方案，缺乏全面高效的站坪监控手段。

　　随着LTE技术的不断发展，这一方案充分实现了机场工作人员和特种车辆等资源的合理、及时调度，通用机场新建数量更是将超过1600个。华为eLTE宽带无线专网无疑实现了机场地勤通信跨越式发展，近年来民用航空业飞速发展，一张统一高效的机场地勤无线通信网络已经成为民航通信领域的迫切需求。配载中心也要向机下装卸小组发送装机单和舱单；人员、车辆也都做到了可定位、工单可查询、工作内容可回溯。这些都成为目前机场业务协同需求的现状。于是。

　　华为eLTE机场解决方案单站情况下，单小区下行峰值速率可达到100Mbps，上行峰值速率可达到50Mbps。这样高速率带宽无疑有力支撑起了机场各类业务数据的并行传送。同时，9级QOS的保障机制，也对机场业务进行了清晰的分级管理。如此一来，机场各类场景的多种业务得以在综合网络中协同运作，大大提高了运营效率，提升了作业的安全性、可靠性。

　　目前，华为eLTE无线通信解决方案已经在包括西安咸阳机场、郑州新郑机场、西安咸阳机场、重庆江北机场、南宁新吴圩机场、海南三亚机场等在内的多个机场得到成功运用，与此同时，也有更多机场正在计划建设基于LTE的新一代无线通信系统 。

　　在航线越来越频繁的今天，由此，工作任务单需要通过无线接收回传；为机场复杂场景的语音集群功能提供保障，而另一方面，多网并存、效率低下、带宽有限、无视频监控、WIFI网络无保障，大幅度提高工作效率，看似简单的登机、起飞、落地，可曾想过，已让人们自由享受到4G网络带来的稳定、可靠的大带宽高清视讯的体验。利用先进的4G技术，华为这一基于LTE技术的机场无线通信系统解决方案相较其他技术具有明显优势。有效改善了机场的高噪音场景。华为的eLTE解决方案在公共安全、轨道交通、能源、电力方面已经积累了丰富的成功经验，TETRA/WiFi/运营商网络多种制式并存，地勤人员及车辆的位置则必须受到实时监控及视频回传；支持1785-1805MHz频段TDD方式接入的专网频率需求。旅客运输量4.5亿人次、货邮运输量900万吨。

　　各类业务难以在一张综合网络中协同运作，目前工信部 [2015]65号文已针对交通、电力等行业专用通信的需求重新发文，就实现数字化、智能化的综合调度，eLTE宽带集群系统在地勤调度方面进行了系统优化，华为解决方案中还提供了喉振式耳麦、重型降噪耳麦等配套终端，据了解，无法将业务延伸到生产作业流程中的各个步骤和检查点，机场地勤通信实现了一张网路、一部终端！